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美國《紐約時報》頭條
川普與共和黨 距離越來越遠
近日白宮發言人史派瑟與白宮幕僚長蒲博思先後請辭與遭美國總統川普撤換，凸顯白宮內鬥嚴重，分析指出，川普正打造一個以他的主張無牴觸的幕僚團隊，也與黨內當權派漸行漸遠，修補府會關係遙遙無期。川普放棄拉攏共和黨高層，早在他一週前任命華爾街金融家史卡拉穆奇出任白宮聯絡室主任便可看出端倪，川普的白宮幕僚如今幾乎已無共和黨高層的人馬，而是前民主黨人及激進右派人士為主。
英國《衛報》頭條
脫歐代價公寓式酒店訂房資訊 歐盟官員要英國付500億英鎊
盧森堡總理貝特爾30日（Xavier Bettel）揚言要英國付鉅額脫歐分手費，報復當年英國首相柴契爾夫人在與歐盟的一場預算戰的獅子大開口。貝特爾表示，英國政府可能必須支付超過500億英鎊的脫歐分手費。他同時強調，這不是罰款，英國政府須信守與尊重過去的承諾，金額約在360億至540億英鎊之間。
日本《朝日新聞》頭條
北韓頻射彈 川普抨擊中國大陸稱失望
北韓28日深夜再度發射「火星-14型」洲際彈道飛彈，專家警告，由這次發射飛彈顯示，美國全境可能都在北韓飛彈射程範圍內。中國官媒完全撇清相關責任，使得積極拉攏中方以解決北韓核問題的美國總統川普極為不滿，29日他在推特發飆，說立任美國總統們允許大陸一年靠著貿易賺進數千億美元，且中國大陸明明可以輕鬆解決這件事，卻都只是嘴巴說說，毫無實際作為，讓他非常不滿。
南韓《中央日報》頭條
北韓射彈美出動轟炸機 南韓稱最快的一次
2架美國B-1B戰略轟炸機30日飛越朝鮮半島上空，回應北韓在3日及28日試射洲際飛彈。南韓空軍指出，這是美國派遣轟炸機，回應北韓試射飛彈最快的一次。北韓試射飛彈後，僅30多小時，美國即派遣B-1B轟炸機飛至朝鮮半島，但並未在上空進行演練。轟炸機由關島安德森空軍基地（Andersen Air Force Base）起飛，抵南韓京畿道烏山空軍基地上空後，從黃海仁川廣域市德積島方向飛離朝鮮半島。平壤當局對於美國轟炸機出現在朝鮮半島上空向來反應激烈。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐約上半年交通事故死亡人數 再創新低
: 市長白思豪(Bill de Blasio)9日宣布，紐約市實施「零死亡願景」(Vision Zero)項目後，今年上半年因交通事故死亡的人數創下歷史新低，截至6月底全市快速預定酒店有81人在車禍中死亡，是史上第二次半年內車禍死亡人數低於100人。
白思豪表示，測速攝像頭項目對街道安全有重要作用，希望此項目能繼續和擴大實施。
「零死亡願景」自2014年推出後，白思豪說，全市達到「更安全街道」的目標已越來越近，過去四年半交通事故死亡人數持續下降；「但我們永遠不會滿足於現狀，會繼續為紐約人的安全努力」。
根據市府統計，今年以前，2017年上半年，有93人在交通事故中死亡，創下紐約市歷史最低；今年上半年，除了騎機車者，其他各類的死亡車禍數量都低於去年同期。
這其中，騎單車者事故死亡人數從十人降至七人，汽車駕駛者和乘客的死亡人數從27人降到15人，行人死亡人數仍為47人，有12名騎機車者在車禍中喪命，比去年同期多一人。
紐約五大區中，死亡人數減少最多的為曼哈頓，從21人降至九人；其次為布朗士，從22人降至13人。
白思豪表示，「零死亡願景」從教育、設施、執法等多方面做出改變，包括將限速降至每小時25哩，有針對性地重新設計街道，在2000多個有人行道的路口設置行人先行指示燈，降低左轉的危險性；另外增設了超過60哩的單車專用道，還有紐約市警加強交通執法，以及採用測速攝像頭，自動記錄超速和闖紅燈的駕駛者。
市計程車及禮車管理局(TLC)局長喬西(Meera Joshi)表示，TLC的「零死亡願景」工作從對超速或闖紅燈者的實地執法，到保證有不良紀錄的司機不能駕駛出租車和租用車輛，還會確保每月成千上萬獲得TLC新執照的司機了解「零死亡願景」和規則，並通過「年度安全榮譽榜」表彰駕駛最安全、最可靠的司機。
市交通局(DOT)局長創滕伯格(Polly Trottenberg)表示，紐約市是全國唯一交通事故死亡人數連續多年下降的城市，測速精選優惠攝像頭功不可沒；根據市交通局的統計，2012至2016年，84%的死亡和重傷車禍發生在禁止使用測速攝像頭的地方。
白思豪表示，將於本月結束的測速攝像頭項目尚未在州議會通過，意味著將兒童的生命置於危險中，州立法者必須採取行動。
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